تحدث إلينا الكابتن ضياء الدين الصبيحي بكل شفافية في حوار شيق وبكل صراحة ,كونه يُعد المرشح الأبرز لرئاسة هيئة الطيران المدني من ضمن قائمة الترشيح ,وهو الحاصل على درع التفوق على مستوى اليمن .وسيتم نشر هذا الحوار على جزئين.

حاوره /جلال السويسي
في البداية نحب نشكركم ياكابتن على استجابة دعوتنا في إجراء هذا الحوار برغم انشغالكم و أزدحام جدول أعمالكم .

_كابتن ضياء الدين تبادر إلى مسامعنا أنكم أبرز المرشحين لرئاسة هيئة الطيران وهذا يتطلب إمكانيات كبيرة عملياً وعلمياً حدثنا بنبذة موجزة مختصرة عن شخصكم واهم المؤهلات الأكاديمية والمهنية, و أيضاً عن مسيرتكم المهنية في الطيران المدني؟

_حياك الله استاذ جلال ولك منا كل الشكر والتقدير ومرحباً بك في اي وقت,إن شاء الله سنحاول بقدر المستطاع.
ضياء الدين بن ذيبان الصبيحي من ابناء محافظة عدن وانتمي إلى قبيلة بني ذيبان في الصبيحة الواقعة
في الجنوب الغربي للوطن
(أطراف باب المندب).
تلقينا دراستنا في بداية المسيرة الأكاديمية وكسبنا اولى خطواتنا العلمية والعملية في هذه المحافظة الباسلة الحبيبة عدن

• اهم المؤهلات الأكاديمية والمهنية التي حصلنا عليها محلياً,إقليمياً, ودولياً:
  ١-مدرب نظام سلامة الطيران المدني
  ٢-مفتش سلامة الطيران
  ٣-حصلنا على البرنامج الدولي لإدارة الطيران المدني:
  هذا البرنامج الدولي برعاية وإشراف المنظمة الدولية للطيران المدني
  (الايكاو- ومقرها العاصمة الكندية -مونتريال) يتم اختيار المشاركين بالمفاضلة الدولية حسب المؤهلات والخبرات في الطيران المدني وذلك بين 193دولة)
  ٤-البرامج التدريبية لقادة الطيران المدني.
  ٥-الملاحة الجوية المدنية.
  ٧-الماجستير الأكاديمي
  (إدارة الأعمال /RE.Y).
  ٨-دبلومات الماجستير المهني في إدارة الطيران المدني
  ٩-لغة الأعمال الدوليه(ETS-U.S.A).
  ١٠-عضوية الرابطة العالمية للملاحة الجوية.
  ويوجد العديد من المؤهلات وليس لدينا مانع بنشرها اذا تطلب الامر في حينه.
  عملنا مع بعض الجهات الدولية التي كانت موجودة في عدن وحصلنا على عدة تراخيص محلية ودولية في اللغة الإنجليزية. وكانت لدينا مشاركات في البرامج الدولية للشباب القيادي بإشراف الأمم المتحدة وبعضها السفارة الأمريكية آنذاك في اليمن.
  فيما يتعلق بجانب الطيران المدني
  تخرجنا من معهد الطيران المدني في اليمن وعملنا في مطار عدن الدولي تدربنا في الأكاديمية السعودية للطيران المدني والأكاديمية المصرية للطيران المدني, وبتوفيق الله وفضله حصلنا على التدريب والتأهيل الدولي في قيادة وإدارة الطيران المدني.
  إلى جانب وظيفتنا الأساسية في الملاحة الجوية المدنية,عملنا
  في العديد من المهام القيادية الفنية والإدارية في هيئة الطيران المدني.

هل لنا أن نعرف كيف يتم اختيار المرشح ومن هو المخول بالترشيح لمنصب رئاسة الهيئة ؟

سؤال ممتاز و في بالغ الأهمية ويحتمل الإجابة من عدة أوجه ولكن قصدك بالسؤال هو الوجه الحكومي.
أولاً :هيئة الطيران المدني هي إحدى المرافق الحيوية الهامة وتمثل نقطة اتصال دولية مروراً بالاقاليم المحاورة.
ثانياً:تتقاسم القوانين والتشريعات الدولية للطيران المدني مع القوانين والتشريعات للدولة في إدارة هيئة الطيران وذلك على شكل متطلبات وشروط خاصة ومعينة سواء في توظيف الكادر البشري أو في تعين رئيساً للهيئة أو وكلاء للقطاعات التابعة لها, وهذه الأمور قد وضحتها المنظمة الدولية للطيران المدني (الايكاو) في كتب وملاحق المنظمة استناداً إلى اتفاقية الطيران المدني(اتفاقية شيكاغو),ومن هذا المنطلق يتوجب على السلطة العليا في الدولة وهي المخولة لذلك أن تختار المرشحين لرئاسة الهيئة وفقاً للشروط والمتطلبات الدولية,وفي حال المخالفة لتلك الشروط لاي سبب كان فإن الايكاو وضعت عقوبات جزائية عديدة ومنها إدراج هذه الدولة في القائمة السوداء وإخراجها من الصفة الدولية.
أما من ناحية الأشخاص الذين يتم ترشيحهم فهو يعتمد على القوانين المنصوصة التي توضح الإطار العملي لهولاء المرشحين ,وكذلك المؤهلات العلميه والعملية ذات العلاقة ,وقد أنشأت منظمة الطيران الدولية (الايكاو) برامج دولية لتهئية الكوادر لقيادة الطيران المدني وفق شروط دولية صارمة وتكفلت بتدريب اولئك الأشخاص اللذين تم اختيارهم بالمفاضلة الدولية من بين 193دولة وفي هذا التطور المتسارع في عالم الطيران المدني يتطلب بل من الواجب الالتزام بالمعايير الدولية في تعين الشخص المناسب لهذا الموقع القيادي الهام كونه يشكل همزة الوصل الدولية في تحقيق أمن وسلامة الطيران المدني,وضع خطوط حمراء تحت المعايير الدولية.
نتمنى من مجلس القيادة الرئاسي تدارك الخطر المحدق على هيئة الطيران لبلادنا ,وذلك نتيجة القرارت الخاطئة والغير مدروسة في الفترة السابقة.

_قرأنا في بعض الأخبار الصحفية عنكم والتي تتحدث عن مشاركاتكم الدولية وحصولكم على صفة أول مدرب بمجال الطيران,فاطلعنا على ذلك ؟

يبدو انك متابع مايُنشر عنا اولاً بأول, اسمح لنا استاذ جلال بأن نجيب على سؤالك هذا بأهم الاشياء تجنباً الإطالة.
الحمد والشكر كله لله الذي بفضله وفقنا الى كل ذلك.
لدينا عدة مشاركات إقليمية ودولية بإشراف كلاً من:
•المنظمة الدولية
للطيران المدني(الايكاو/ICAO)
•جامعة الدول العربية
(المنظمة العربية للطيران المدنيACAO) في أهم المحاور الأساسية لقيادة وإدارة الطيران المدني:
١-قوانين وتشريعات النقل الجوي الدولي
٢-الملاحة الجوية المدنية.

٣-نظام إدارة سلامة الطيران المدني.

ومن ضمن البرامج القيادية للطيران المدني اللذين تم اختيارنا فيها:

١-مُشّرعوا القوانين الدولية للطيران.

٢-السياسات الاقتصادية والعلاقات الدولية للطيران المدني.

٣-التعاون المشترك للأقاليم الجوية.

٤-الذكاء الصناعي لإدارة الطيران المدني وعلومه.
وهناك العديد المشاركات والندوات وورش العمل الإقليمية والدولية:

-وكالة سلامة الطيران الأوربية.

-المنظمة الأوربية لسلامة الملاحة الجوية.
وفيما يتعلق بصفة مدرب بمجال الطيران المدني, فقد تم اعتمادنا كمدرب لنظام سلامة الطيران المدني. وبهذا الاعتماد نكون كأول مدرب على مستوى المطارات الجنوبية والشرقية منذ ٣عقود زمنية.